“若再延迟半小时抵达医院，患病船员将因血管破裂而危及性命。”日前，江苏胜江海运有限公司相关负责人专程向镇海企业宁波油港轮驳有限公司（以下简称“轮司”）道谢，感谢轮司接力救援“恒顺油68”轮上的一名患病船员。
“急！急！急！‘恒顺油68’轮上有一船员突发疾病，请你们立即接患者前往码头送医。该船目前在北仑山水域。”时间拨回到3月2日13时10分，正在宁波舟山港一泊位准备作业的“甬港拖32”轮负责人突然接到调度电话。
此时，宁波舟山港外航道雾气正在消散，大雾管制随时可能解除，多艘货轮在锚地等候进港。“这意味着，本次救援必须赶在管制解除前完成。开港后，不仅救援难度加大，且会影响港口生产秩序。”“甬港拖32”轮负责人说。
“快！快！快！立即解缆出发。”拖轮当班驾驶员张泽迅速行动，果断调转船头，全速驰援目标水域。联系患者所在船舶确认症状、向交管中心汇报情况、对接码头医疗力量……行进路上，拖轮上的高频对讲声此起彼伏。
当得知患者尚能短距离移动，张泽作出综合研判，决定在航道外开阔海域向“恒顺油68”轮实施贴靠。“甬港拖32”轮抵达现场，立即精准贴靠“恒顺油68”右舷。早已在船头等候的拖轮船员，第一时间接到患者，并将其妥善安置于休息室内。
“得益于前期充足的应急救援准备，‘甬港拖32’轮接应患者过程用时不到3分钟。”张泽驾驶拖轮赶往就近码头。最终，在外航道大雾管制解除前，“甬港拖32”轮将患者顺利转移至已在码头等候的车辆。
送医后，患者被确诊为肠系膜上动脉夹层，目前病情已好转。
“真是太感谢你们了，多亏了贵公司拖轮一流的应急响应能力和温馨的人文关怀，成功挽救了我们船员的生命。”江苏胜江海运有限公司相关负责人特意向轮司送来感谢信和锦旗，点赞轮司所属拖轮在黄金救援时间内完成一起海陆“生命接力”。
